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Pirelli Design e Tecnorib insieme a Cannes con la nuova ammiraglia

La sportività è spinta all’ennesima potenza con il nuovo PIRELLI 1900: a fare da scenario alla presentazione, il Cannes Yatching Festival 2017 che vede il lancio della nuova ammiraglia in anteprima mondiale. Accanto a lei, i modelli storici della gamma: PIRELLI 880, PIRELLI 1100 e PIRELLI 1400. Proprio quest’ultimo modello ha fatto da ispirazione ai designer che ne hanno reinterpretato le linee e lo stile, dando vita al nuovo PIRELLI 1900: 18,5 metri di lunghezza, 5 di larghezza per 16 tonnellate di dislocamento. Importante traguardo della rinnovata collaborazione tra Tecnorib e Pirelli, del cui marchio la casa lombarda è licenziataria da più di dieci anni, il Pirelli 1900 è firmato dal Mannerfelt Design Team.

Il gommone della flotta di Tecnorib più grande di sempre presenta uno scafo costruito in infusione e l’hard top in 100% carbonio, pensato per abbassare il baricentro e migliorare le performance. In sala macchine ci sono due MAN I6 da 800 HP ciascuno, con eliche di superficie, accoppiate alle trasmissioni Top System che consentono all’imbarcazione di raggiungere una velocità massima – da progetto – di 45 nodi, pur rimanendo sempre agevole da condurre grazie al joystick e trim automatico che ne facilita la guida sia alle alte che alle basse andature. La carena è stata studiata per offrire alte prestazioni, grande confort e interni accoglienti, con un’altezza fino a 2 metri.

La nuova ammiraglia di Tecnorib richiama lo stile della sorella minore 1400, con maggiore attenzione allo sviluppo delle aree comuni, lì dove si svolge la vita sociale a bordo. Spicca il disegno dell’hard top in carbonio che si allunga verso poppa a proteggere il pozzetto; a prua domina la scena lo sconfinato prendisole mentre a poppa, su cui spicca l’hard top in fibra di carbonio, tutta la zona del pozzetto è personalizzabile a seconda della scelta degli armatori.

Immancabile, come su tutti i battelli della gamma, l’impronta degli pneumatici PIRELLI, segno distintivo sui tubolari. Questa volta però la scolpitura cambia, e arriva il disegno del battistrada del pneumatico da bagnato CinturatoTM Blue Wet, utilizzato da Pirelli nella massima competizione automobilistica. Un omaggio all’expertise maturata da Pirelli in fatto di gomme da “bagnato estremo”.
In contrapposizione con lo spirito sportivo e grintoso degli esterni, scendendo sotto coperta l’interno è un ambiente vivo, elegante ed essenziale. Materiali caldi, come legni detonalizzati, si accostano con grande equilibrio a laccature ad effetto metallico dai colori morbidi e chiari. Nelle cabine tessuti eleganti avvolgono in maniera sobria e raffinata gli ambienti. I bagni, con l’utilizzo di CorianTM e mosaici richiamano atmosfere preziose.

Il layout base prevede due grandi cabine, altrettanti bagni, e la zona living centrale con cucina, dinette trasformabile in un posto letto aggiuntivo e tavolo da pranzo. La grande armatoriale è a prua, con letto matrimoniale orientato per chiglia, e ha un suo bagno dedicato in esclusiva. A poppa, sulla sinistra, la cabina per gli ospiti è invece disposta per baglio. Sempre a poppa, ma sulla dritta, c’è un ampio e molto funzionale gavone tecnico. Nella seconda soluzione disponibile, ed è quella presentata in anteprima mondiale al Cannes Boat Show, quest’ultimo spazio viene sostituito da una terza cabina, a disposizione dell’equipaggio.

Enrica Tarolla

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